钱江晚报·小时新闻记者 杨茜 通讯员 苏琪骅 明主?

假期刚过，有读者悄悄给小时新闻反映，去浙江大学医学院附属儿童医院（以下简称“浙大儿保”）湖滨院区看病，等位的车队好像没有以前那么长了。

事实上，这是下城区武林街道利用“城市大脑”，盘活附近车位，达到智慧停车的一种尝试。昨天，钱江晚报小时新闻曾做报道（详情戳这里）。

究竟这个效果好不好？10月15日早上，小时新闻记者进行了实测。

1】依然有人选择开车排队等待

根据昨天的信息，记者出发前，先打开浙江预约挂号平台APP，点击预约浙大儿保挂号，挂好后，挂号平台就会推送一条短信和停车位显示界面，显示医院周边停车场剩余车位信息，帮助车主提前规划好路线，快速就医，便捷泊车。

早上9:35，记者到达延安路和竹竿巷交叉口，几辆网约车正在下客。上方电子显示屏显示：浙大儿保和儿保停车场的空车位都是0，一路之隔的嘉里中心车位充足。

不少车辆还是挤进了窄窄的竹竿巷里。

浙大儿保大门口，也有一块电子显示屏，相同的车位情况。上面多了一行字：浙大儿保周边停车指数48%。

等着七八分钟，儿保停车场空出了两个车位，车队又往前挪了挪。眼看着车队越来越长，有些车主小心翼翼变道，离开了排队的队伍。

儿保停车场门口，有协警弯着腰和每个车主解释着什么。

“车位都满了，嘉里中心最近了，去那里停车吧，也快的。”这样的话，杨师傅说了不知多少遍。他说，几乎每天早上8点半开始，儿保附近就是大排长龙的现象，停车场里235个车位，根本满足不了需求。他也很无奈，在劝导过程中，有车主会开走，也有车主坚持排队等车位。

“有些人等车位，也不敢等太长时间。你看，上面有摄像头。”杨师傅指了指头顶，一块指示牌上写着“停车下客限时2分钟”，“超时要被拍的。”

杨师傅说，相比曾经，已经有所改善了。“新方案刚刚实行，有些人还不知道，家长都着急孩子，也没精力再看周围哪里有停车位。”

在杨师傅的劝导下，前面几辆车开走了，也有车主“一意孤行”。

陈先生放下车窗，稍微透了口气。他的爱人抱着女儿坐在后排。他从延安路拐进来，排队已经等了十来分钟了。“这已经算好的了，最长一次排队，我等过40分钟。现在最起码车子还能往前挪一挪呢。

为什么不把车停在别处？

“很简单，就是近呀。”陈先生说，“我们也不是急诊，所以时间上还耗得起。”事实上，还有一个非常现实的原因，“我老婆自己带着孩子进去看病，又是挂号，又是排队，又要哄孩子，有点顾不过来，三个人最好不要分开。如果家里有个老人帮忙抱孩子，她去处理事情，那我是可以单独去停车的。”他说的情况，确实也是现在不少家庭面临的问题。“我就选择这样排队等。现在速度已经提上来了，比以前好多了。”

队伍中，不少外地车牌的车辆，在杨师傅的劝导下，转到了周边停车场。“我们很少来杭州，也不太认识路，但是这么等着太浪费时间，既然附近有停车场，那就绕点路，毕竟也不知道要等多久，何必浪费这时间，挂上号子已经很不容易了。”来自绍兴的马先生打了方向盘，将车子开出了竹竿巷。

3】不少人还不知道嘉里中心下面有去医院的“便道”

一路之隔的嘉里中心，停车方便吗？

从竹竿巷拐到庆春路，再开到嘉里中心，算上红绿灯的时间，最多5分钟。

10月15日十点，对外开放的停车场显示屏上，车位还有1200多个。一进入停车场，地上便显示黄红蓝三色线条，一直往里延伸。“跟着彩虹线走，就能到达地铁C4口，穿过去就是儿保了。”门口岗位的工作人员指引。

这一路并不长，拐角口都有彩虹色指示牌，上面写着“儿保关爱停车区”。

通过地标引导，可以直接到地铁口，可直接通过地下通道到达竹竿巷地铁口C5出入口，再走到浙大儿保，前后不过3分钟。

“商场10点开门，但是很多人都比较早去医院，所以我们开辟了一个专属通道，直达地铁口。”嘉里中心工作人员介绍，彩虹指示牌是在9月底做好的，实行以来，车位的利用率高了不少。“也有去医院看病的车子停进来，不过知道的人还不多，车库里提供了30个专门车位的。我们还开通了一辆专属接驳车，从就近的电梯厅到达庆春路地面，让抱着孩子的家长少走路。”

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